entley通过1939年Corniche的惊艳娱乐活动，重现了他们失去的汽车历史。这个想法起源于希腊赛车手安德烈·恩比里科斯(Andre Embiricos)订购了基于宾利4¼升底盘的高性能车。一段时间以来，工程师和高层人员一直在围绕着MkV的性能版本的想法。轻量级底盘和与超速变速箱相连的MkV发动机的调校版本结合了更具空气动力学的外观，旨在提高性能。

结果是宾利的第一款流线型汽车Corniche将成为该品牌未来战后汽车的标准。不幸的是，1939年在法国进行的轨道测试中，只生产了一种型号。底盘被送到位于德比的Bentley工厂进行维修，车身被送往法国的一家商店。完成的尸体计划从迪耶普运出，但被推迟，第二次世界大战爆炸袭击摧毁了它。

幸运的是，汽车历史学家和前宾利导演Ken Lea已经获得了足够的零件，以便在2001年后制作Corniche复制模型。这个项目发生在德比，原来的底盘几十年前就被发送到了德比。钱在2008年成为一个问题，直到宾利提供资金开始底盘，车身等工作。