当电动车电动奥迪 E-Tron 跨界车于明年初到货时，它将成为该品牌首款集成在后视镜中的电子收费转发器的车型。

奥迪表示，标准的转发器模块将允许驾驶员访问美国和加拿大的选定收费公路，无需管理多个收费帐户并减少挡风玻璃的混乱，因为如今大多数收费公路转发器都是安装在挡风玻璃或仪表板顶部。驾驶员可以通过奥迪的多媒体接口系统调整设置，打开和关闭模块，以及更改高占用车辆或高占用率收费车道的乘员设置。

该模块由位于密歇根州Zeeland 的Gentex公司开发，该公司以制造自动调光后视镜而闻名。奥迪表示，该技术与全国现有的收费系统兼容，可以通过经常账户，新账户或全国收费账户进行注册。

E-Tron是德国品牌计划在2020年首次亮相的三款电动车中的第一款。它具有独特的虚拟后视镜，可通过触摸屏调节高速公路，街角和停车场，以及放大和缩小。上个月，我们了解到E-Tron的双电机将产生355马力和414磅 - 英尺的扭矩，以及高功率模式下的402马力和490磅 - 英尺。

预计E-Tron售价介于约7万美元的Jaguar I-Pace和近80,000美元的特斯拉Model X之间。，我们应该很快就知道具体细节。它于9月17日在旧金山首次亮相，这也是奥迪在2019年初开始接受订单交付的日期，通过可退还的1,000美元预订。