除非我们正在讨论保时捷911或雪佛兰克尔维特，否则试图预测任何跑车的未来甚至会阻止克莱奥小姐。与下一代奥迪R8一样，报告文学采取了一个行尸走肉的主题。或者它从各种可能性的“可靠来源”中分析出一系列英特尔，每一种可能性都比上一次更加可怕。下一代Jaguar F-Type 谣言周期的最新转变表明，捷豹的双门轿跑车将配备一辆宝马动力的4.4升双涡轮增压V8发动机。 八卦来自Georg Kacher写的Car
杂志。它关闭了Kacher在2016年开业的时候，在汽车上写道，他说宝马正在敲定为高端捷豹和路虎产品提供V8发动机的交易。这笔交易将为宝马的口袋提供更多资金，用于开发昂贵但不会大量销售的发动机，同时让捷豹摆脱雷鸣般渴望的福特 5.0升增压V8发动机。
在此期间，我们还没有听到任何有关该交易的内容。由于Kacher表示下一代F-Type将于2020年上市，看起来轿跑车将成为JLR系列中第一款获得宝马动力的轿车 - 特别是宝马M功率。据称宝马公司代号为S63的4.4升V8发动机，据称代号为JLR的Jennifer项目，标准形式为560马力，M部门的竞赛车辆为625马力。目前的F-Type R Coupe输出550马力，SVR Coupe输出575马力。
然而，F型谣言的阴云笼罩而且模糊不清。JLR北美公司负责人去年表示，2020年后推出的每款产品都将采用某种形式的电气化，我们还没有听说过4.4升S63 V8的混合动力计划。据说下一辆BMW M3会进行某种混合，但这款轿车使用的是6号直列式轿车。
当Road&Track与Jaguar设计负责人Ian Callum交谈时本月早些时候在巴黎车展上，杂志询问了混合型F-Type。卡勒姆说电气化“不一定是计划”，并补充道，“对你说实话，没有计划。” 他说他想做的是“中置发动机式电动车”。当Auto Express报道Callum的愿望时，该杂志称该产品为“混合型中置发动机超级跑车 ”，其中“ 梦想着战迈凯轮570S和奥迪R8 ”，使用的是I-Pace的V6发动机和动力系统部件。作为纯电动或混合动力汽车，这可能是获得C-X75的一种方式 - 在路上驾驶灵感的跑车，但它不是灵魂或价格的F型替代品。Callum结束了对RT的评论，“对于F-Type替换，我们正在进行各种项目。实验。” 看到它差不多是2019年，这听起来不像是动力传动系统的分类，也不会看到2020年的下一代F-
Type.Kacher说中置发动机的超级跑车将是另一款车型，而不是F-Type。但他也表示，“Jag被认为是(非常)偶尔向后一代的后排座椅，”以引起保时捷911买家的注意。由于传闻捷豹也正在开发一款新的XK豪华旅行车，看看他们如何在更大，更宽敞的2 + 2 F-Type之间创造空间将会很有趣。如果有人从他们的水晶球中获得更清晰的信号，请告诉我们。
