当Vantage跑车在2022年得到更新时，阿斯顿·马丁将不再在其所有汽车中提供手动变速箱。

首席执行官Tobias Moers在上个月接受包括Car Advice在内的澳大利亚媒体的采访中证实了这一计划。他指出需求低和需要分别遵守自动驾驶汽车是手册消亡的原因。

他的前任安迪·帕尔默(Andy Palmer)将手册视为异国情调汽车品牌之间的差异点，因为阿斯顿·马丁(Aston Martin)的竞争对手都没有提供该手册。

帕尔默(Palmer)早在2019年就承诺将在中型引擎Vanquish超级跑车中提供手册，当时阿斯顿·马丁(Aston Martin)将成为世界上最后一家提供手动性能车的制造商，誓言。

在努力使阿斯顿·马丁在经历灾难性的2020年后恢复盈利的那一年，穆尔斯还决定放弃新的V，这一年见证了阿斯顿·马丁减少了500个工作岗位，其股价比两年前的IPO价格低了94%。帕默(Palmer)开发的-6发动机。

V-6计划在新的瓦尔哈拉(Valhalla)超级跑车中首次亮相。相反，阿斯顿·马丁将依靠从梅赛德斯·奔驰AMG采购的动力总成，包括新的插电式混合动力装置以及该公司自己的V-12。

摩尔斯还表示，阿斯顿·马丁将在十年中期开始向电动汽车过渡，该公司计划到2030年将其一半的汽车完全电动化，其余的将实现电动化。