铃木决定最终用重新设计的GSX-S1000模型,升级后的脸部具有新开发的,垂直堆叠的一对单焦点型LED大灯,使其外观更加清晰。还有一个新的后置LED灯,两侧是LED指示灯。
双梁铝制底盘与以前的型号相同。新功能是车把宽23毫米,距骑手20毫米,可在不影响操控性的情况下提高舒适性。
悬架由完全可调节的KYB前叉以及可调节预紧力和回弹力的后减震器提供,所有功能均与先前版本进行了改进。它的前310毫米圆盘装有Brembo整体式卡尺。
保留了999 cm3四缸发动机,但是它完成了一些工作,因此符合苛刻的欧5标准。根据日本品牌的说法,新的四缸具有更大的动力和更大的扭矩,可提供理想的裸运动自行车性能。油箱容量也从17升增加到19升,使我们的射程达到194英里(312公里)。
峰值功率也更高,以11,000 RPM的转速提供152 hp时给我们更大的力量。其他修改包括新的进气和排气凸轮轴,新的气门弹簧,新的离合器和新的排气。
该GSX-S1000店内有一个称为Suzuki Intelligent Ride System(SIRS)的先进电子包装。它包括诸如铃木驾驶模式选择器(SDMS)等功能,使驾驶员可以选择两个发动机控制图之一,更新的铃木牵引力控制系统(STCS),牵引力控制,双向快速换挡系统以及便捷的功能。启动系统和低RPM辅助。
在外观方面,它采用传统的金属tri蓝色,新的机械哑光灰色和隐形光泽的黑色。它还带有一些带纹理的散热器护罩,MotoGP启发的小翼以及采用迷彩设计的侧板。
GSX-S1000将于2021年6月在欧洲开始在全球范围内销售。新型号可预购,价格为10,999英镑/ 15,257美元。