丰田汽车正在开发一种使用压缩氢气的内燃机赛车，作为该汽车制造商实现“碳中和机动性社会”计划的一部分。

与在燃料电池中使用氢气产生电能的Mirai不同，丰田的新赛车发动机是传统的内燃机，具有经过改进的燃料供应和喷射系统，可以燃烧氢气而不是汽油。

这款新引擎将用于一款基于卡罗拉运动(Corolla sport)的赛车，该车将参加5月21日在日本举行的超级Taikyu耐力系列比赛。该单位本身是基于涡轮增压1.6升三缸，你会发现在GR雅力士。

丰田汽车公司说，氢发动机的燃烧速度比汽油发动机快，从而提高了响应速度。氢气发动机虽然仍会排放NOx，但也不会排放任何CO2，也不会增加二氧化碳的排放量。

这家日本汽车制造商表示，他们的目标是最终在不提供更多细节的情况下将氢发动机引入公路车。丰田在新闻稿中说：“尽管具有出色的环保性能，但氢发动机也具有传递驾驶乐趣的潜力，包括通过声音和振动。”

新型氢竞赛发动机是一个有前途的项目，最终可能导致在未来几年内保持内燃机的生命。丰田并不是唯一一家给高性能汽车爱好者带来希望的汽车，就像保时捷在合成燃料方面所做的一样。