到现在为止，我们大多数人已经暴露于这种令人恶心的病毒，以至于我们刚刚接受了它，甚至开始喜欢它的作用。不，我们不是在谈论新颖的冠状病毒，而是困扰着宝马当前的设计理念及其令人讨厌的超大格栅。该宝马M4是特别折磨，幸好，有一些是一些售后调谐器在疫苗的工作。这样的调谐器就是Avante Design，尽管肾脏格栅的治疗效果很好，但困扰其余宽体设计的副作用却不尽人意。

正如您可能从图像中看到的那样，这些只是暂时的渲染，但是Avante Design表示，宽体套件的三种变体的开发工作几乎已经完成。套件也将限量制造，尽管我们不确定这是一件坏事。话虽如此，我们确实喜欢这样的事实，即宽体处理没有螺栓露在外面，而且相对较光滑。最厚的宽体包装将宽度增加了七英寸。而且，如果您因视力不佳而困扰，也可以保留庞大的格栅。

除了较宽的挡泥板和受M8启发的格栅选项之外，您还可以扩展侧裙板，带有通风孔和强力凸出物的新引擎盖(如旧的M4)，前挡泥板上的较大通风孔以及类似的大型固定翼可能来自宝马自己的M Performance系列。保险杠还在汽车的任一端都设有较大的通风孔，而一组售后车轮则使包装更加完善。老实说，这并不是我们所做的那样华丽和令人讨厌的转换，而且我们很肯定它将非常流行。但是，由于没有关于价格的消息，也没有关于限量生产的说明，我们怀疑它会便宜吗。