西班牙的车身制造商赫坦(Hurtan)在离心率方面与光冈(Mitsuoka)相抗衡，推出了马赛达MX-5 Miata跑车Grand Albaycin，该跑车的设计向秤的复古方向倾斜。汽车制造商常常对重塑其型号的售后市场改装商不屑一顾，但这款敞篷车赢得了马自达的认可。
赫坦(Hurtan)由胡安·赫塔多(Juan Hurtado)于1980年代创立，专门研究外观现代的汽车，这些外观在1950年代并不会完全不合时宜，盛大的Albaycin也不例外。鹰眼的汽车发现者将通过观察挡风玻璃框架来检测Miata基因，但是大多数钣金已经过重新设计。弯下腰，您会注意到前端受到1948年至1954年生产的JaguarXK120的启发。松下的前挡泥板在这两辆敞篷跑车之间建立了另一条视觉联系，但Grand Albaycin的后端不如Jag的那样锥形。
圆形的尾灯和微妙的镀铬装饰突显了复古外观。17英寸金属丝轮毂采用钢丝状设计，为Grand Albaycin增添了画龙点睛的效果，早期的间谍照片证实它们可以订购以明亮的外观。总而言之，这是一辆跑车，人们会爱或恨，但不会留下任何冷漠。
尽管身体模糊了20世纪与21世纪之间的界线，但对于身体之下的东西却没有任何复古的印象。赫坦(Hurtan)保留了Miata的股票动力总成。在欧洲，这意味着入门级发动机是1.5升四缸发动机，可产生132马力，而升级版则是在我们的海岸上出售的熟悉的184马力，2.0升四缸发动机。后轮驱动和六速手动变速箱成为标准配置，更大的发动机可与六速自动变速箱配对。当买家选择2.0时，Hurtan表示最高时速为136 mph。
到2021年，将建造以西班牙格拉纳达的Albaicín区命名的Grand Albaycin的仅30个示例。定价范围从132马力可转换Heritage模型的59,000欧元到基于Miata RF的定制Targa的82,300欧元不等。配备184马力的发动机这些数字分别代表约72,000美元和100,200美元，尽管听起来不像Grand Albaycin将在美国出售。
在整个池塘中，买家将可以依靠马自达在欧洲的经销商网络来获得零件和服务。Hurtan告诉我们，这家日本公司不会直接向客户出售Grand Albaycin，但它已批准转换，因此每个示例都将获得与新Miata相同的动力总成保修。
