日产汽车将于1月12日至3月31日在东京的日产Crossing展示用于Italdesign开发GT-R50的测试车。这个空间是一个漂亮的陈列室，非常适合炫耀用于开发百万美元超级跑车的汽车。
据日产公司称，该车被用于电路测试底盘的刚度和耐用性。它也被用作试验台，以测试汽车的某些碳纤维零件和尾翼。
仅建造了50辆GT-R50，这是对超级跑车开发过程的一个非常不错的印象，它基于过去十年中最令人印象深刻的汽车之一。
由双涡轮增压的3.8升V6发动机提供710马力的动力，毫无疑问，坚固性和耐用性至关重要。这些发动机是由日产横滨工厂的一小撮专家Takumi制造的。
除引擎外，Italdesign负责开发和工程工作;不过，外观是由日产在欧美的设计团队处理的。
六活塞Brembo制动器可让一切停下来，而新型可调节的Bilstein DampTronic减震器以及Michelin Pilot Super Sport轮胎将帮助其应对弯道。
GT-R50的设计前提是在2019年庆祝标志性的日本跑车50周年，并在2018年庆祝Italdesign的50周年纪念日，其设计前提是尽可能制造出最极端的GT-R。
“您多久问一次，'如果我们创建不受限制的GT-R，然后真正开始制造它，该怎么办?”日产全球设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)说。“这是两个罕见的时刻相交的时间窗口，这是一个难得的时光：Italdesign的50年塑造了整个汽车世界，Nissan的50年通过我们标志性的GT-R产生了兴奋。”
日产和Italdesign仅制造了50个示例，每个示例的税前价格为990,000欧元(112万美元)，仅剩一些。
