HS周二宣布，经过重新设计的2021年丰田Sienna混合动力小型货车不仅在燃油经济性和标准功能方面有所改进，而且还比即将上市的车型更好地承受撞车事故。
这家非营利性机构在2021年丰田锡耶纳(Toyota Sienna)的最高荣誉中荣获“最佳安全选择+”奖。具体来说，Sienna在小型正面重叠测试中保持强势，比去年驾驶员侧测试的“可接受”和乘客侧测试的“边际”获得最高“良好”评级。锡耶纳(Sienna)批准了由保险业资助的安全组织进行的所有六次碰撞测试。这些结果预示着Sienna通过NHTSA改善了碰撞结果，去年它给了它五颗星，但降低了侧面碰撞和翻滚测试的难度。
此外，IIHS发现，标准的自动紧急制动有助于Sienna避免或减轻车辆和行人的撞车事故。在12英里/小时和25英里/小时的测试中，它避免了与其他车辆的碰撞，获得了“卓越”评级;在与行人面对面的相同测试中，它几乎将速度降至0 mph。它在行人测试中获得“高级”评级。
标准的LED反射大灯评级为“良好”，因此使enna色具有“最佳安全选择”奖标准的“ +”部分资格。
通过全轮驱动和标准的混合动力总成，Sienna的总效率达到了EPA额定的35 mpg。它今年加入了2021年本田Odyssey的TSP级别，但本田只配备了前轮驱动。唯一的其他AWD小型货车，在2021克莱斯勒的Pacifica，尚未被评为由IIHS。
