全新的2021别克Envision紧凑型跨界车即将在美国推出，但该车已在中国发售了大约半年。在中国，新的Envision提供了五种装饰级别，按价格升序依次为Elite，Deluxe，Luxury和Limited S Sport Edition和Avenir。这些名称似乎足够合理，但它们之前都带有相当好奇的652T标志。
652T到底是什么意思还不清楚，通用汽车中国也没有回应更多信息的要求。但是，我们将在这里走出一条弯路，说“ 652”很可能是根据引擎盖下的内容而定的任意数字。
与北美地区一样，中国市场2021别克Envision的动力为涡轮增压2.0L I4 LSY汽油发动机，额定功率为237马力，扭矩为258磅英尺。同时，“ 652T”中的“ T”可能表示涡轮增压。
值得注意的是，第一代Envision并未使用LSY引擎，该引擎已不在美洲销售，但仍在中国销售。为了区分这两种型号，较旧的型号简称为别克Envision，而全新的型号为EnvisionS。
第一代Envision配备了两台涡轮增压汽油发动机，额定功率为166马力和184磅力英尺的1.5升I4 LFVSIDI Ecotec装置，以及可产生256马力和295磅力的2.0升I4 LTGSIDI Ecotec。奇怪的是，带有1.5升发动机的Envision的中文版本标有532T，而带有2.0升发动机的Envision的中文标有28T。
尽管这不能解释652T数字所代表的含义，但由于该数字未出现在LSY引擎规范中的任何位置，因此它确实使我们感到自己处于正确的位置。还要注意的是652T的命名法并不是凯迪拉克当前使用的车辆扭矩输出的参考。
2021 Buick Envision基于GM的E2平台，2016年及以后的雪佛兰Malibu及其以前的通用汽车品牌Holden(Commodore)，Opel和Vauxhall(Insignia)的各种衍生产品也使用了该车型。车辆通过产生的通用汽车中国公司(SAIC)在金桥工厂在上海，并在中国市场推出在今年七月。
