几周前，布加迪让我们站起来，并用最新的Bolide超级跑车引起注意。布加迪说，Bolide正在推动物理上的极限，并且是该品牌有史以来最极端，毫不妥协，最快的赛车。
但是，Bolide仅存在于虚拟领域中-直到现在。这家法国超级跑车制造商善良地分享了真正的Bolide的高清图像，尽管它具有预生产的原型外观。
毫无疑问，布加迪尚未确认Bolide是否会保留一个概念，或者该品牌是否正在向感兴趣的，有经验的客户发布数量有限的生产单元。但是很高兴知道Bolide像它一样真实，正如这些壮观的图像所证明的那样。
布加迪总裁和han可亲的斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)说：“有了Bolide，我们就敢于进行极端的实验。”“在我们已有110多年的历史中，从来没有一个基于这样的极简主义概念的可比模型，该概念仅围绕发动机构思。”
该发动机与在Veyron和Chiron的各种迭代中发现的8.0升W16发动机相同。以Bolide的名义，发动机可产生1,825马力和1,364磅-英尺的扭矩。
该发动机具有四个新的涡轮增压器，一个新的干式油底壳润滑系统以及一个带有水预冷却系统的新的空对空中冷器。但是与Chiron重达1,996公斤(4,400磅)的路缘重量不同，Bolide将秤重约1,240公斤(2,737磅)。
布加迪通过利用新材料和制造技术做到了这一点。例如，布加迪通过将3D打印的钛制末端配件和缠绕的碳纤维相结合，使车辆辅助驱动轴的重量减少了50%。另外，现在所有的螺钉和紧固件都由钛制成。
同时，制动器配有轻巧的卡钳和陶瓷盘，每个角落可节省5.3磅。Bolide还采用了镁合金锻造轮毂，内部没有多余的豪华部件，从而进一步减轻了重量。此外，Bolide还具有聚碳酸酯窗，重新设计的排气系统以及由航空级钛合金制成的中空功能部件。
在四涡轮增压W16发动机完全聊天的情况下，较轻的Bolide是一款不错的跟踪武器。它在2.17秒内从零加速到60 mph，并且仅在4.36秒钟内从死停状态冲到124 mph。根据布加迪的说法，最高时速远远超过310 mph，这使Bolide成为离开Molsheim工厂最快的速度之一。
那不是全部。在布加迪的虚拟测试中，它声称Bolide可以在5：23.1分钟内将纽伯格林Nordschleife圈出，仅比保时捷919 Hybrid Evo5：19.55的时间快了几秒钟。另外，布加迪表示，波立德可以在3：07.1分钟内完成勒芒的比赛。
所有这些数字只是模拟数字，但我们认真认为Bolide可以在实际测试中交付产品。此刻，让您大吃一惊，这可能是一年来旋风中最有戏剧性的新车了。
