1995年1月，随着LS发动机的到来，雪佛兰对其长期使用的Small-Block V8主力马进行了革新。LS是干净的床单设计，几乎没有被古老的“鼠标电机”所遮盖。有了这种新动力装置，所有的新可能性都将产生：惊人的动力潜力通过涡轮增压，强大的耐用性，为老爷车带来现代动力的能力以及齿轮箱忠实的新口号“ LS改变世界”而变得更加强大。
数量众多的老爷车在其发动机舱中安装了LS，从而找到了新生活。1967年的CamaroLS Pro Touring就是这种移植的接受者，它配备了6.0L LS电动机，并由功能强大的4L80E四速自动变速器提供支持。外部经过了Synergy Green Metallic油漆的光泽涂层处理，这种颜色使Camaro车身上的所有设计线条都变得流行。摇臂和挡泥板装饰浮雕通过“核废料”绿色涂料突显。Billet Specialties车轮由现代性能橡胶制成，安装在Wilwood十字钻孔和开槽转子的前面。
所有外部亮点均已上漆或经过阳极氧化处理，与引擎盖和后备箱上方的赛车条纹相匹配。所有标志均已删除，以保持外观整洁。
通常会戴在气帽上的“ RS”绰号已被“ LS”标志取代，这是对潜伏在引擎盖下的野兽的致敬。尾灯采用了坚固的透镜进行了翻新，该透镜由拉丝的铝制边框包围。看起来越长，看到的细节就越微妙。显然，有人竭尽全力使这辆非常酷的汽车。
这款Camaro LS Pro Touring的内幕变得更好。它是外科手术剧院一尘不染。防火墙已经平滑。油漆质量比大多数其他汽车的外观要好。令人惊叹的钢坯铰链支撑引擎盖，引擎盖的两侧均具有光亮效果。LS轧机的盖板涂有相同的亮绿色金属阴影。进气口为两面，在生铝散热器的后面分成直角曲线，顶部装有双锥形空气过滤器。当然，现代空调和威尔伍德制动力放大器都存在。发动机舱的前部外观整洁，涂有油漆的大盖填补了散热器和车身之间的空隙。
内饰延续了现代主题，黑色装饰的豪华棕褐色皮革。门板大多为棕褐色，带有黑色皮革和抛光金属装饰。手柄是镀铬曲线。方向盘是定制的，从10到2的黑色皮革，其余部分则棕褐色包裹。抛光的中央饰有雪佛兰领结。
仪表板的顶部穿黑色皮革，其余部分为棕褐色。仪表双子座装有Dakota Digital VHX仪表。座位呈棕褐色，中间有黑色重音线。所有现代设施都在这里，包括拉丝铝制杯架和触摸屏信息娱乐系统。
底盘系统一尘不染，并展现出一些有趣的功能。真正的双排气装置配有Kooks不锈钢长管集管箱，X形管和电子切口，非常适合宣布一个人的到来。完整的QA-1上翻式悬架和前置双A臂确保平稳的行驶和高性能的操纵。
这里的工作和组成部分可以说明一切。这款经典的Camaro LS Pro Touring在Classic Car Liquidators上的售价仅为67,999美元，似乎物超所值。
