随着汽油和柴油禁令敲响了汽车行业的大门，客户对电动汽车的兴趣比以往任何时候都更加浓厚。
欧洲人连续第二个月购买了比柴油更多的电动汽车，而该大陆最畅销的电池电动模型是大众ID.3。
根据Jato的分析，德国的电动掀背车在10月占了10,475辆，其次是雷诺Zoe超迷你和现代Kona的小型跨界车，分别为9,778和5,261辆。该图表依次由起亚e-Niro，标致e-208，Smart ForTwo，宝马i3，欧宝/ Vauxhall Corsa-e，MINI Cooper SE和日产Leaf制成。
插电式混合动力之王是梅赛德斯-奔驰A级(4,209辆)，沃尔沃XC40和大众帕萨特完成了领奖台，宝马3系，奥迪Q5，大众高尔夫，雷诺·卡普特，梅赛德斯-奔驰E -Class，Volvo XC60和Mercedes-Benz GLC以下。
在轻度混合动力和全混合动力类别中，丰田汽车获得亚里斯(13,338辆)和花冠(9,728)的两个头把交椅，而铜牌获得了菲亚特熊猫。福特彪马，菲亚特500，丰田C-HR，RAV4，铃木雨燕，福特福克斯和铃木伊格尼斯完成了排行榜。
高尔夫是十月份欧洲最畅销的汽车，占27,530辆，其次是较小的雷诺Clio和Opel / Vauxhall Corsa，分别售出22,588和21,220辆。其他受欢迎的车型还有标致208，菲亚特熊猫，雷诺·卡普特，丰田雅力士，标致2008，斯柯达明锐和雪铁龙C3。
欧洲的新车注册量上个月下降了7%，从1.21减少到113万辆。
