土狼V8即将迎来10周年纪念。福特的模块化引擎是在2011车型年推出的，被认为是老兵，在最新的迭代中为福特野马GT和F-150提供服务。是的，其中包括美国最畅销的第14代皮卡，尽管该产品阵容中拥有强劲而省油的涡轮增压EcoBoost发动机以及混合动力选项，但仍保留了自然吸气的5.0升土狼V8 。
为什么?因为客户仍然购买它们-根据F-150总工程师Craig Schmatz在接受Muscle Cars&Trucks采访时说。
Schmatz补充说，就销量而言，EcoBoost发动机在福特方面做得很好，占F-150系列的60%。EcoBoost发动机被认为是F-150的顶级规格选件，与自然吸气的同类发动机相比，它具有更好的燃油经济性和更高的动力输出。
Schmatz在MC&T采访中说：“但是仍然有一个客户想要V8。因此，对于这些客户，我们今年增加了气缸停用和可变排量，这样他们可以获得更好的燃油经济性。它仍然是非常有能力的动力总成。”
V8的流行可能来自于常规，人们选择了较为简单，无涡轮增压的示例，因为从长远来看，它更易于维护和修理。或者也可能是因为V8的隆隆声带来更好的听觉愉悦感，而不是V6柔和的音符。
无论哪种情况，尽管即将推出混合动力PowerBoost V6和F-150电动车，福特仍坚持让V8保持2021 F-150的生存状态。现在的问题是：多长时间?
