由于与上汽集团和一汽的合资企业导致大众在中国以外的许多车型的创建，大众汽车的中文产品阵容非常复杂。Tayron于2018年3月由Advance Mid-Size SUV概念车进行了预览，是那些仅限中国的车辆之一，但可能不会持续很长时间。一份新报告称，基于MQB的SUV将于明年在欧洲推出。

欧洲汽车新闻网设法保留了一份内部大众文件，该文件规定将在德国沃尔夫斯堡的工厂组装一辆大型七座SUV。有问题的模型“将使自己定位于目前在中国生产的泰龙上。” 该文件最初发送给当地员工，后来由ANE获得，该文件说，新型SUV可以取代七座Tiguan Allspace。

自先进中型SUV概念问世以来，关于泰纶最终将其运往欧洲大陆的传闻四处流传，泰欧(Tayron)受到欧洲束缚并不令人感到意外。ANE拥有良好的权威，德国定于2024年开始在欧洲生产，这可能意味着SUV将基于下一代Tayron。

据报道，大众已作出此决定，是为了在蒂瓜(Tiguan)和途锐(Touareg)之间投放欧洲的独立SUV，而不是从墨西哥进口前者的加长版。大众有可能不会复制CN规格的Tayron，因为大众打算对SUV进行修改，使其更适合欧洲的口味。一个相关的例子是中国的Tharu，它与最近在美国推出的Taos稍有不同。

Tayron不会成为大众为欧洲准备的唯一新款SUV，因为南美的Nivus也将从2021年开始在西班牙的潘普洛纳建造，面向欧洲人。