自第五代Micra于2016年底投入生产以来，日产一直在对其进行升级，无论是使用新引擎还是现代技术，现在都进行了翻新。
尽管2021年的Micra看上去与当前的车型并没有什么不同，但随着N-Design等级和N-Sport车型的推出，它变得更具吸引力，N-Sport车型现已成为该阵容的永久组成部分，内外都充满运动感和青春气息。
全新的N-Design外观可以标配亮黑色或镀铬装饰个性化外观，并安装在新的两音16英寸Genki车轮上。它还具有带灰色装饰的黑色布艺座椅，以及用于门卡，护膝和前面板的皮革外观，可以订购“ Energy Orange”(能量橙)饰边，以增加外观感。
将Micra N-sport与其他较小的车型区分开来的是前，侧面和后部的亮黑色装饰，以及17英寸的黑色Perso合金轮毂。它配备了LED前雾灯和大灯作为标准配置，Alcantara内饰和符合人体工程学设计的座椅据说可以在长途旅行中提供增强的支撑和舒适感。
在熟悉泰克纳等级依然是系列的一部分，运动慷慨的装备水平与标准的全景式监控，运动目标检测和盲点警告，以及一个Bose高级音响系统。其他技术功能包括带有TomTom sat-nav的NissanConnect信息娱乐系统，从Acenta，Apple CarPlay，Android Auto和Siri语音识别开始，在所有变体中都可以作为选件使用。
从Visia向上，日产的小型掀背车获得了坡道起步辅助，智能骑行控制，智能跟踪控制和带有远光灯辅助的安全套件，交通标志识别，带行人识别的智能前向紧急制动和智能车道干预，这在某些情况下已作为标配提供。成绩。
日产公司称，涡轮增压的1.0升发动机符合欧6d排放标准，可提供“动态高效的驾驶体验”以及“增强的扭矩传递曲线”，使其“非常适合在城市航行” 。
