MG刚刚出人意料地降低了其MG ZS EV的价格，其价格为40,990澳元，加上上路成本，现在在某种程度上是澳大利亚最便宜的主流电动汽车。
ZS EV仅在澳大利亚推出了一种高度指定的变体，但在海外有两种变体可用，而在英国的入门级变体或许暗示着未来可能进一步降低价格。
最重要的是，尽管2020年初推出了更新的，规格更明确的ZST，但EV仍以该品牌较旧的ZS风格发布于2017年。
当被问及澳大利亚的这种单变量方法和较旧的车辆样式时，该品牌的当地首席执行官彼得·乔(Peter Ciao)告诉CarsGuide，ZS EV还有很多。
他说：“明年，您将看到下一代模型，然后我们将看到多个变体以及ZST的更新。” 该品牌的市场经理Danny Lenartic进一步澄清说，尚无法确定电动汽车更新的时机，澳大利亚市场更可能在2022年或以后。
ZS EV在英国已经上市了一段时间，它以价格领先的Excite级(相当于A46,184美元起)或顶级规格Exclusive(相当于A50美元起)提供，700)。尽管我们的规格更接近英国的顶级规格汽车，但到达澳大利亚的单一变种的敏锐入门价格仍大大降低。
ZS EV将排在2017年款汽车的顶部，尽管引入了大幅改款的ZST，但汽油版将作为该品牌的价格领导者“至少维持一年”。
在推出ZS EV时，该品牌还渴望注意到它希望成为电气化方面的价格领导者，并且它能够通过控制整个锂离子电池供应链来保持成本竞争力。
MG的母公司SAIC与中国锂离子技术巨头Contemporary Amperex Technology Co. Limited(CATL)合资，专门为其汽车开发电池技术。随着中国制造商寻求减少对其他国家/地区的供应链的依赖，尤其是对像韩国LG Chem这样的区域竞争对手的依赖，LG Chem为世界上许多当前的电动汽车生产电池，这种安排已变得更加可取。
到2022年ZS铭牌合并为一种样式语言时，该品牌希望它能在澳大利亚跻身前十名。
届时，它还将增加HS中型混合动力汽车的插电式混合动力版本，以期增加其他车型，例如已确认为右驾的花冠大小MG5轿车。乔先生表示，汽车将在澳大利亚首次亮相该品牌的最新设计语言。
