大众汽车计划到2023年底在中国销售八辆ID系列电动汽车。
德国汽车制造商将在中国开始销售的第一个ID模型是ID.4跨界车。本周，推出了两种交叉车型，即ID.4 X和运动型ID.4 Crozz。汽车制造商与上汽的合资企业将生产ID.4 X，而大众汽车与中国一汽集团的合资企业将生产ID.4 Crozz。
ID.4 X比Crozz长20毫米(0.8英寸)，也高11毫米(0.4英寸)，但轴距与其较小的兄弟姐妹相同。外部也做了一些改动，最显着的是前大灯，尾灯和保险杠。
大众尚未在中国发布有关二人车的技术规格，但已确认两家制造ID.4车型的工厂的年EV容量分别为30万辆。
大众汽车集团中国区首席执行官斯蒂芬·沃尔伦斯坦(Stephan Wollenstein)证实，这家汽车制造商将在本周早些时候向《汽车新闻》(China News)推出六款ID车型，但未说明其他车型将采用何种形式。
对于德国汽车制造商来说，一个明显的可能性是开始在中国销售紧凑型ID.3掀背车。另一个候选对象可能是即将推出的ID.5，它与ID.4共享其基础，并且最近在纽伯格林进行了间谍测试。
