9月22日，全球范围内备受期待的2021年宝马M3和M4揭幕，现在美味的M&M已经投入生产。尽管它们在机械上相关，但是这两辆跑车是在不同的工厂生产的。两种车型中比较实用的是在慕尼黑制造的，M3与常规的3系轿车和非美国3系Touring一起组装。

至于M4，它将在丁格尔芬工厂组装在一起，宝马还开始生产4系敞篷车和530e Touring，这是旅行车的插电式混合动力版，带有电动直列六缸发动机。这两款新的M车型将于2021年3月投放市场，最终将与M4敞篷车和有史以来的首款M3 Touring一同加入。

虽然M3轿车和M4 Coupe将配备后轮驱动装置和六速手动变速箱，但有传言说上述快速旅行车仅配备xDrive和自动变速器。换句话说，预计长顶派生仅作为具有503马力，八速变速箱和AWD的竞赛车型提供。

新型M3 / M4总是很重要，但现在考虑到BMW首次为AWD车型提供了比以往更多的机会。它遵循的趋势始于十多年前的X5 M和X6 M，此后已应用于其他几款车型，包括M5和M8 Gran Coupe等轿车以及X3 M和X4 M等其他SUV。

尽管近年来以SUV为重点的M产品组合已大大增加，但M3和M4等车型是M主干的一部分。可以说是最纯粹的M车的新版本M2应该会在未来几年内问世。曾经有传言称旗舰M超级跑车，但它似乎没有发生，因为要炸的大鱼似乎是X8M。