该Zagato的异GTZ是Rivolta推出八月初，但该公司并没有为我们提供了在汽车的详细研究，也没有其所有规格的。相反，我们看到了一款设计惊人的轿跑车，其灵感来自标志性的Iso AC / 3。该公司表示将拥有科尔维特(Corvette)的动力装置，但没有该车的输出功率。现在，该公司宣布开始交付，同时提供有关该模型的更多详细信息。
这克尔维特磨车采用的是机械增压LT4 6.2升V8发动机。它产生660马力(482千瓦)和649磅-英尺(881牛顿米)的扭矩。该公司表示，这辆汽车可以在3.7秒内以每小时195英里(315公里/小时)的最高速度冲刺到每小时62英里(每小时100公里)。它的前身还使用了来自雪佛兰的发动机作为动力，在1964年和1965年的勒芒24小时耐力赛中赢得了同级比赛。
由于车身使用碳纤维，因此可以控制重量。它基于的Iso AC / 3是Zagato Grifo的赛车版本。一瞥内部，就可以看到座椅垫，中控台和门槛都高高撑起;但是，尽管内部看起来不错，但我们看不到仪表板或驾驶员座椅。
Zagato仅在构建GTZ的19个示例中就订购了9个。第一次前往瑞士卢塞恩。在为Gran Turismo电子游戏制作的Zagato Vision GT向Iso Rivolta推出了新一代产品之后，GTZ是一个很好的回归形式。我们还不知道的一件事是汽车的价格。该公司没有提供最新的信息转储，但是考虑碳纤维车身，强大的动力总成和有限的生产运行时，我们并不认为它会便宜。
