电气化已成为当今汽车行业的重要组成部分。大多数主要的汽车制造商都提供至少一种这样的模型，而其他一些汽车制造商则推出了单独的部门，旨在生产零排放汽车。

但是，似乎即将到来的新一代Fabia至少在生产的最初几年中就必须在没有任何形式的电气化的情况下进行生产，而且还包括轻度混合动力车。

据Autocar称，这一举动应该使其负担得起。他引述了未公开的内部人士的话，从而使其对那些认为超低价不应超过某个价格点的客户更具吸引力。尽管如此，随着该技术将来变得越来越便宜，新的Fabia最终可能会在大众汽车集团的MQB A0架构的支持下走上这条道路。

不过，起初，我们应该期望捷克的超小型汽车具有通常的涡轮增压三缸发动机，也许还有三缸汽油机组而无需强制进气。可能带有更多汽缸的更强大的引擎可能会加入阵容，但不会有新的RS(英国的vRS)，因为斯柯达显然对推出一款不感兴趣。此外，预计柴油发动机将启动。

在样式方面，2022 Fabia将受到Kamiq超紧凑型跨界车的启发，尽管它还将受到紧凑型Scala和Octavia的影响，以及更现代的仪表板设计，新的连接功能和更大的显示屏。升级将可能包括更多的主动和被动安全系统。

全新的Fabia将于明年推出，并将于2021年底之前在大多数欧洲国家发售。