保时捷已分享了今年前九个月的销售数字，记录了除亚太地区，非洲和中东地区以外的大多数全球市场的下滑情况，这些地区的实际发货量比2019年前三个季度要多。
根据斯图加特公司的说法，这仅增长了1%，从86,235增长至87,030。在中国，他们的销量为62,823辆，低于64,237辆，而在美国则为49,034辆，其中美国为39,734辆，下降了11%。欧洲交付了55,483辆汽车，下降了9%，其中德国交付了17,462辆，下降了23%。
“面对冠状病毒危机，保时捷正在展示韧性。得益于最新的产品组合更新，我们能够将交付量的下降保持在适度的水平。”销售和市场营销执行董事会成员Detlev von Platen说道。“中国市场在封锁后迅速恢复，其他市场的需求也再次显示出显着增长-所有这些都为实现这一目标做出了贡献。”
1月至9月，保时捷在全球范围内共售出191,547辆汽车，比去年同期下降5%。该卡宴仍是其最畅销的，有64299个交付，和Cayenne跑车贡献了4%的增长交货。Macan占55,124辆，而911也很受欢迎，有25,400辆，增长了1%，而全电动Taycan则为保时捷带来了10,944辆的整体销量。
