日产汽车的销量持续高涨，尽管在这种情况下，我们并不是以积极的方式来对待它。或这可能是一个积极的步骤-我们怀疑日产汽车有这种感觉，或者至少汽车制造商希望以这种方式旋转。告别日产在北美的商业大佬，无论用哪种方式削减它。从2021年起，NV和NV200将从阵容中删除。
这并不是说日产正在放弃美国和加拿大的商用车市场。作为乘用货车和货车，NV型号当然可以胜任各种工作，但现在，日产相信，通过向企业提供SUV，轿车和卡车系列，可以更好地为客户服务。日产汽车的这项新举措被称为“日产汽车商业优势”，从字面上看，它使每种日产汽车模型都可用于特殊的商业贷款和企业对企业计划。
日产美国市场与销售高级副总裁Michael Colleran表示：“北美市场的成功对于Nissan NEXT转型计划至关重要，我们将专注于我们的核心业务和产品。” “借助Nissan Business Advantage，我们可以通过为公司提供全套工具来完成工作来满足任何企业所有者的独特需求。”
日产的新计划特别提到了其新商业计划中的借贷，开票以及其他与文书工作相关的好处。考虑到有多少企业(例如水暖，HVAC和其他工业服务)依靠货车，很难看到像剥离的Rogue，Armada或敞篷的Titan皮卡这样的东西可以有效替代。在日产汽车的防御中，2019年NV销量占20022辆，而NV200仅记录18766辆。但是，这两种型号均显示出同比增长，并且加起来仍然超过了Titan和Armada。
日产的财务困境在这一点上是众所周知的，因此该决定可能没有太多选择。尽管如此，如果没有任何专用的工作车辆可供使用，退出汽车销量不断增长的市场可能是汽车制造商最终后悔的举动。
