在大众高尔夫GTI的Clubsport亮相赋予品牌甚至steamier热的舱口盖。工程师们改进了发动机，制动器，悬架和转向系统，创造出了更加令人兴奋的车辆。
引擎盖下有一个2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生296马力(221千瓦)和295磅英尺(400牛顿米)的扭矩。为了进行比较，标准GTI产生242 hp(180 kW)和273 lb-ft(370 Nm)。Clubsport专门配备了七速双离合器变速箱。大众将较热的掀背车的加速速度提高到了每小时62英里(每小时100公里)，耗时不到6秒，并且电子限制的最高时速为155 mph(250 kph)。
Clubsport拥有升级的车辆动力学管理器，现在除了可选的自适应减震器外，还可以将可变锁止前差速器的控制集成到系统中。大众声称，这使车辆即使在很小的转向输入下也能更快地做出响应，并消除了传统前轮驱动车辆所遇到的转向不足。
Clubsport的悬架比标准GTI低0.59英寸(15毫米)，并且前轴正弯度增加。工程师调整渐进动力转向系统，使其在进入弯道时具有更直接的响应。
如果您将Clubsport带到NürburgringNordschleife，那么有个好消息，因为有一种名为Special的驾驶模式，专门用于打磨绿色地狱。与“运动”模式相比，它的悬架设置更柔和，因为“环”具有起伏不平的表面，因此骑行不理想。
识别Clubsport很容易，因为它具有经过修改的前仪表板和蜂窝状网状格栅。每个下角都有身体色的翅膀形元素，其余部分为磨砂黑色。车辆标配五辐18英寸轮毂，但直径19英寸的设计是可选的。在后面，屋顶上有一个高光黑色扰流板。圆形排气口从后部的每一侧伸出，并且模拟的扩散器在它们之间运行。
在内部，Clubsport标配了大众汽车的ArtVelours织物内饰，并且可以选择打孔皮革。座椅，中央扶手，地板垫和方向盘上有红色缝线。
目前尚不清楚大众是否打算在美国提供Clubsport。到目前为止，该公司仅确认GTI和尚未发布的Golf R在2022车型年度进入美国市场。这些车辆将来自墨西哥普埃布拉的汽车制造厂。
