福特先后为去除柴油变种嘉年华从价目表销售烧油的汽车下降到最低点在几十年。

受到该品牌发言人的证实，这款备受欢迎的超级跑车此前曾有两辆1.5升四缸TDCi发动机，输出功率分别为84bhp和118bhp。

但是，这两款产品都已适时发售，以配合嘉年华MHEV的推出，后者是1.0升Ecoboost涡轮增压汽油的48V温和混合动力版本。

在2017年目前的第八代嘉年华发布会上，福特预测柴油变种将占嘉年华英国销量的9%左右。英国发言人证实，出口量确实“非常非常低”，并且根据市场趋势一直在稳步下降。

在过去的十年中，整个欧洲的柴油车销售一直在下降，这归咎于大众汽车集团柴油门事件的丑闻，以及随后公众和政府对燃油意见的转变。

从2014年的50%的市场份额来看，随着混合动力和电动汽车的不断普及，该燃料仅占2020年9月销量的18.4%。

制造商正在慢慢淘汰现有模型的柴油变体;例如， 马自达(Mazda)上周证实，其6座轿车和6座轿车(曾经使用柴油重混料的公司轿车最爱)将在今年晚些时候成为汽油车。