大众汽车的本地进口商认为，明年，全电动车型将占该品牌在挪威销量的90%，到2023年将占该品牌销量的100%，从而逐步淘汰所有ICE驱动的车型。
据路透社报道，上个月在斯堪的纳维亚国家售出的创纪录新车中有61.5%由全电动传动系统提供动力，高于2019年全年的42.4%。挪威的目标是到2025年成为第一个停止销售化石燃料汽车的国家。
通过免除电池驱动的汽车对汽油和柴油汽车征收的税，挪威成功地将其汽车市场变成了一个实验室，供在此领域寻求“概念验证”的全球汽车制造商使用。
该VW ID.3上个月首次亮相在挪威，弹射自己未来的特斯拉型号3和北极星2的销量排名第一，根据挪威道路联合会。难怪德国汽车制造商相信天空是极限。
大众汽车集团挪威进口商哈拉尔德·A·穆勒(Harald A. Moeller AS)表示：“这使我们有信心说明年可以实现90%的电动汽车销量。” “到2021年，客户将在大多数细分市场中使用更多的电动汽车选择。”
虽然ID.3不会穿越大西洋进入美国，但美国买家可以期待ID.4 SUV，其价格从39,995美元起。作为回报，您将获得201 HP(204 PS)和82 kWh电池的入门级单电机版本，估计行驶距离为250英里(402公里)。
明年，功能更强大的双电机AWD版本也将面市，其功率为302 HP(306 PS)。
