去年2月，捷豹(Jaguar)更新了最小的轿车XE。它内部和外部都接受了修订，但事实证明，在2020年型号之后，您将无法在美国订购。这家汽车制造商在宣布停止在中国销售XF Sportbrake后数小时就证实了这一点。
“ 2020年将成为Jaguar XE轿车在美国的最后一年，” Jaguar在路演中引起我们注意的一份声明中说。这家英国汽车制造商承认，客户应该关注更新的XF轿车，因为它“为入门级豪华轿车买家提供了更高的价值”。
如果我们看一下这两个轿车的价格标签，那么XE和XF的基本价格之间就会有很大的不平衡。2020 XE起价为40,950美元，包括1,050美元的目的地费用，而2021 XF的起价为45,145美元，其中包括1,150美元的目的地费用。
这使制造商可以选择将E-Pace跨界车变成“捷豹品牌的新切入点”。目前尚无2021车型年的定价细节-我们希望很快得到它们，但2020 E-Pace起价为41,000美元，包括1,050美元的目的地费用，这使其仅比即将离任的XE贵50美元。
紧凑型运动型轿车并不是2020车型年后阵容中唯一缺少的捷豹。该XF Sportbrake也消失了，尽管最近的时尚小车的全面刷新。为什么?因为它在美国卖得不好。就像XE轿车在其细分市场中落后于竞争对手宝马3系，奔驰C级和奥迪A4一样。
