日产在2010年基本上通过最初的Juke重塑了小型跨界车市场，该车在全球的销量约为150万辆。现在，第二代更成熟了，尽管它并没有失去古怪的外观。
V形格栅仍然存在，但更大。它还具有错层式前灯，宽大的肩膀和B柱后面的拱形屋顶，并以扰流板结尾。水平尾灯取代了旧的L形单元，整个后端显得更加肌肉发达。
它在一年前推出，建立在与最新的雷诺Captur共享的CMF-B平台上，拥有更大的占地面积，为坐在后排长凳上的人们提供了更大的腿部空间。旧车的陈旧内部与新车没有什么共同之处，总体制造质量略有提高。
敏捷和响应迅速的处理为它赢得了额外的积分，正面的可见性也是如此。大的后支柱会影响后方的视野，但这可以通过高规格的倒车摄像头或360度系统轻松解决。
尽管具有运动型外观，但2020 Juke仅配备单引擎：1.0升三缸汽油机，额定功率为115 HP(117 PS / 86 kW)，扭矩为148 lb-ft(200 Nm)，可在搭配六速手动或七速自动变速器。
在英国进行评估的Visia级别的起价低于18,000英镑(约合23,155美元)。带有一些选项的Tekna +新闻车大约为26,000英镑(33,445美元)。
目前，尚无迹象表明Juke将重返美国市场，两年前，日产汽车用Kicks取代了它。
