Lynk&Co Zero 概念的可持续体验架构(SEA)将被吉利至少16款全新电动汽车使用。

吉利在讨论“零概念”的声明中透露，它将使用SEA平台处理来自九个品牌的车辆，包括其自身，沃尔沃和已投入生产的Lynk&Co车型。不过，这还不是全部，因为吉利已经向来自中国，欧洲和美国的多家OEM展示了SEA，并且据董事长李书福说，其他汽车制造商也渴望共享该平台。

借助SEA平台，吉利凭借其MEB模块化电动汽车架构紧随大众汽车的脚步，该架构将被德国集团的许多EV使用。

舒福说：“我们对这种变革性的电动汽车架构的开发标志着吉利十多年来的最大飞跃。” “这项意义深远的创新将极大地扩大我们的零排放模型的数量和可扩展性，我们打算为其他制造商提供这项创新的好处-反映出我们行业在应对气候变化挑战方面的共同利益。开源架构将成为新的移动服务的标志，吉利控股很自豪能够成为其中的先锋。”

该平台可容纳从小型A型车到大型D型和E型车，还将衍生出一种为轻型商用车开发的变体，具有不同的包装产品，包括前轮，后轮和全轮驱动布局。

吉利近三年来一直在其位于中国，瑞典，英国和德国的研发中心开发SEA平台。