在保时捷卡宴是不完全的，当你听到有关调整，想到的第一辆汽车，但是这并没有从调整它的外观，并赋予其权力的一个令人瞠目结舌的量停止Nebulus。
通过使用HGP Turbo的组件，即升级的涡轮，进气歧管，运动型空气滤清器和ECU重新映射，保时捷的旗舰SUV现在可输出948 HP(962 PS / 707 kW)和922 lb-ft(1,250 Nm)的扭矩。
相比之下，为Cayenne Turbo提供动力的双涡轮增压4.0升V8发动机可输出542 HP(550 PS / 405 kW)和568 lb-ft(770 Nm)，它们通过八速自动变速器传至所有四个车轮。
调谐器尚未发布任何性能数据，只是说已删除了V-max限制器，但当配备可选的Sport Chrono时，普通型号可在3.9秒内完成0-62 mph(0-100 km / h)的运动打包并以178 mph(286 km / h)的最高速度行驶。
至于构建的浮华外观，大约需要一周的时间才能完成这种包装。在这种情况下，他们从一辆白色的汽车开始，然后将其包裹在黑曜石磨砂黑中。随后，他们又添加了另一层由不同厚度和特定图案制成的红宝石红色乙烯基，该图案由Erftstadt 811 Design的Hajo Lemke创造。红色的Y型辐铝合金轮圈与红色的花纹相匹配，只有黄色的制动钳与外部形成鲜明的对比。
Nebulus的最新项目让我们想起了上个月推出的经过调校的奥迪RS7，它具有类似的升级，并且已加入经过调校的卡宴。
