起亚详细介绍了其新型Sorento七座SUV的插电式混合动力版，该车将于明年年初上市。

动力总成包括一个177bhp的1.6升涡轮增压汽油发动机和一个90bhp的电动机，由13.8kWh的电池供电，系统总输出功率为261bhp和258lb ft。

作为标准配置，驱动力通过六速自动变速箱传递至所有四个车轮。它可以并行传输发动机和电动机的全部功率，起亚称其为“在任何速度下均具有立即的加速响应，并在较高速度下直接获得可用的电池功率。

起亚 还声称，该动力总成是同类产品中首个为电池组使用独立水冷系统以确保最佳效率的动力总成。电动机本身也采用两阶段层压工艺进行涂覆，以提高精细度。

起亚尚未对该模型进行验证，因此无法提供燃油经济性，CO2排放量和纯电动范围。但是，据称它是韩国品牌迄今为止最先进，最高效的插电式混合动力汽车，其电池几乎不需要牺牲启动容量。索伦托PHEV还保留了柴油和并联混合动力车型的七座容量。

价格还没有详细说明，但我们希望索伦托PHEV比标准车(起价38,845英镑)溢价。它可能是动力总成选择中最昂贵的选择。