早在2017年，梅赛德斯就停止了其终极越野车G500 4x4的生产2。新一代模型即将面世，因此有必要关闭4x4的章节。然而，看来，一个新的开始。新的间谍照片似乎表明梅赛德斯正在开发前一代最高越野产品的继任者，并且它似乎正在以所有正确的方式接替其前任。

在以前的根G级4×4犯了很多越野爱好者的噪声由于奔驰给它升级。它接收了门轴和提高的行驶高度，使离地间隙高达17.7英寸(450毫米)，因此其前进深度为39.9。(1000毫米)。22英寸的车轮无疑有助于克服物体，而履带宽度增加11.7英寸则有助于提高稳定性。我们预计新的4x4也将进行类似的升级。

在照片中很难隐藏那些难以将车轮保持在车身内的宽轮拱，这使梅赛德斯想出了这个模型。屋顶前部的时髦外观扰流板可能隐藏了LED灯条。在内部，我们期待着最新，最好的材料和技术。前代4x4搭载了该汽车制造商的双涡轮增压4.0升V8，可产生422马力(310公斤)的功率。尽管我们希望梅赛德斯也可以让AMG对其进行一些娱乐，但新车型可能仍会如此。

截至目前，我们尚不知道梅赛德斯何时会透露新的G级车型。自第一代4x4以来，SUV才变得越来越流行2，不再次提供它似乎很奇怪。梅赛德斯(Mercedes)在2018年重新设计了该车型，即使外观保持相对不变，因此也可能有新客户对该品牌感兴趣。通常，我们现在将开始年度车展季节，但是冠状病毒已经解决了这一问题，因此，由梅赛德斯决定何时发布该车型。