我想您必须具有非常特殊的心态才能成为汽车收藏家。毕竟，人们怎么可能花几十万美元购买一台惊人的机器，而勉强驾驶它呢?

有人可能会说，汽车收藏家像母鸡一样罕见，而以买卖汽车为生的大多数人只是买东西的投资者，他们等着价格上涨，然后再卖掉以获取利润。但是我们怀疑情况就是这样。

在上面的画廊中是一辆独特的2018年保时捷GT2 RS。它不仅是当年首批运往美国的汽车之一，而且可能是美国同类车中最稀有的汽车。

该车型的基本价格约为293,000美元，但我们在这里购买的一辆价格比一辆完整的家用轿车还要贵。它以336,510美元的价格出售给了目前的所有者，其中包含大量的修改，包括令人垂涎的Weissach软件包。

通过为GT2提供定制的碳纤维和钛合金零件，这可以将汽车的重量减少30千克(66磅)。包装中包括的汽车零件是车顶，防倾杆和两根车轴上的连接杆(均由碳纤维制成)以及20英寸和21英寸镁车轮。

单单Weissach车的价格就增加了18,000美元，但这并不是唯一的改变。它被包裹在GT Silver Metallic中，带有扩展范围的燃油箱，前桥提升系统和Chrono套件等。

该发动机是该系列产品中的佼佼者，它的3.8升双涡轮增压发动机的功率为690 hp，扭矩为750 Nm(550 lb-ft)。官方的加速数据将汽车以2.7秒的速度冲刺到60 mph(97 kph)，最高时速为210 mph(340 kph)。

的出售这辆GT2 RS的人不会从这辆车中获利。在过去两年的大部分时间里，这辆车与其他收藏品一起在车库里度过(Odo显示936英里/ 1,500公里)，售价为319,500美元，这比购买的预算还低。