在964有寿命短，在63762个实施例1989和1993之间产生。这一代的Neunelfer也标志着以Tiptronic商标注册的全轮驱动和自动变速箱的开始。
得益于Cup赛车的启发，Carrera RS 3.6凭借经过重新设计的悬架，减轻重量的解决方案和强大的Boxer发动机，成为九，四，四代车型中最令人向往的变体之一。但是，以RSR 3.8的名义存在一个甚至更极端的版本。
从所有人的角度来看，这是一款限量版超级跑车，它的涡轮增压器外壳和3.8升磨机的300 PS(296马力)与3.6有所不同。但是，我们今天要介绍的汽车是目前最荒谬的迭代。
“勒芒背包”这就是它的名字，照相馆中的Speed Yellow示例是有史以来生产的15辆汽车之一。这款专注于赛道运动的跑车于1993年首次注册，目前可显示4,000公里的时速，在车尾装有120升燃料电池，液压升降器，五速手动变速箱，Atiwe皮革方向盘以及自锁差异
赛车就绪的升级包括防滚架，看起来非常不舒服的Recaro桶形座椅以及Cup赛车的18英寸车轮。勒芒规格没有安全气囊，甚至没有动力转向系统，而且正如您从图片中可以看出的那样，后排座椅不再使用灭火器了。
由巴伐利亚汽车公司提供，Neunelfer可开发365 PS或360马力。拥有者的历史始于1993年在南达科他州，然后在1999年将汽车进口到日本。第三个拥有者于2007年在英国进行了注册，而现任拥有者将其运往比利时。
猜猜RSR有多少稀有吗?在生产的51辆汽车中，有1辆是预生产的原型车，有1辆是工厂赛车，有49辆是客户汽车。考虑到这种勒芒转换的条件，现在对这个例子的要价进行疯狂的猜测。根据卖方，这是100万欧元(117万美元)。
