官方数据显示，驾驶员最有可能突破30mph的限制，紧随其后的是70mph的高速公路限制。

政府官方数据显示，超过一半的驾车者突破了30mph的时速限制。

运输部最新发布的2019年统计数据显示，驾驶员最有可能违反30mph的时速限制，其中54%的驾驶员这样做。在高速公路上，恰好有一半的驾驶员违反了速度限制，而只有9%的驾驶员打破了单车道国家限速道路上的60mph障碍。

去年的数据还显示，有12%的驾驶员以超过10英里/小时的速度突破了高速公路的速度限制。在30英里/小时的公路上，只有6%的公路是这样做的，而在单车道国家限速公路上，这一数字仅为1%。

在高速公路上，有49%的货车司机违反了速度限制，而55%的人在30英里/小时的区域违反了速度限制。同时，有99%的铰接货车达到了高速公路的极限-毫无疑问，限速器发挥了作用-但令人担忧的是，只有56%的HGV遵守了30mph的极限。

超过速度限制是造成2018年道路交通事故的5.1%，而2017年为4.8%。交通运输部表示，自2011年以来，对速度限制的遵守基本上保持稳定。

RAC道路安全发言人西蒙·威廉姆斯(Simon Williams)将这些数字称为“警报”，并补充说：“我们知道，在严格封锁的日子里，在建成区确实存在超速行车的普遍现象。违反速度限制是违法的，这会使使用道路的所有人面临危险。政府对道路警务的审查对于解决房间里的大象非常重要-缺乏执法。”