大众汽车已经为中国市场提供了令人印象深刻的高级乘用车产品阵容,尽管如此,德国制造商 通过推出首款Tiguan X 进一步扩大了跨界车范围。从本质上讲,这是大众汽车的双门轿跑车SUV版本运动型多用途车,比传统的兄弟型跑车更具运动性和动力,但比Tayron X更具实用性。
在这一点上,新的Tiguan X似乎只能在中华人民共和国使用。大众没有透露有关将该模型带到美国或出口到欧洲市场的消息,它将与雷诺Arkana竞争。
如您所料,如果严格注视车辆的前部,与标准的翻新Tiguan相比,您不会发现任何差异。显然,这是一个完全不同的故事,从C柱向后倾斜,那里的车顶线缓缓倾斜,而且有巨大的舱口。值得注意的是,Tiguan X的长得多,为187,79英寸(4,77米),甚至比Tiguan LWB还更长。实际上,该模型实际上基于Tiguan Allspace,可轻松解释其尺寸。
在引擎盖下,您将找到两个具有186马力(137千瓦)和220 hp(164千瓦)功率的四缸TSI选项。它们标配不带三踏板配置的七速双离合器DSG自动变速箱。到目前为止,尚未发布任何性能数据,但我们希望Tiguan X具有与中国Tiguan Allspace类似的功能,这意味着在大约10秒内可以实现每小时0-62英里(每小时0-100公里)的加速。