十年前，在第一代日产Juke问世之前，没有人想到超小型跨界SUV对欧洲市场的影响。在2020年，您需要比Oscar Wilde的19世纪华丽服装更时髦，才能在细分市场中崭露头角。现代汽车自2017年以来就对此进行了报道，现在正对其外观进行升级，以适应新的偏心十年的开始。
您可能已经被原谅无视现代，而就在六年前，但今天不是。该汽车制造商已决定以不同的方式在全球汽车制造商中脱颖而出。无论是通过新的电动品牌，凉爽的轿车还是其SUV的大胆风格表达。
后者对于更新的2021年Kona很有特色，它将于今年晚些时候与新推出的Kona N Line一起到达欧洲，而新的Kona Hybrid计划于2021
年晚些时候上市。决定也可以增强古怪的外观，并设法对Kona设计做出新的尝试，同时还对内部进行了更新，增强了可用的动力总成，并推出了人们期待已久的N Line等级。
两种车型的外观都进行了重大修改，现代汽车选择大幅改变前后的样式。留下的一件事是前大灯分叉标志，尽管它的外观也得到了增强，以适应新的前面板。因为我们要进行改头换面，所以要提供新的颜色，因此新的Surfy Blue，济州岛潜水，Ignite Flame，Cyber Gray和Misty Jungle可以搭配Kona。
可通过任何可用发动机订购的Kona N Line具有自己的个性-更大的通风孔，公司格栅上方的三孔切口，较宽的轮罩，定制的18英寸合金和运动型排气管，其中。
在内部，欧洲客户会发现独特的N Line颜色套件以及各种布料，皮革或绒面革座椅，以及专用的“N”字样，例如齿轮旋钮的N徽标或红色缝线和金属涂层踏板。N Line和库存的Kona都有经过重新设计的仪表板和中控台区域，电动驻车制动器以及新的环境照明。
此外，这些变化还辅以升级的颜色和材料以及重大的技术改进。该公司选择添加i20的新10.25英寸数字仪表板，以及用于连接的信息娱乐系统的同样大(但可选)的10.25英寸中央触摸屏。
在引入Elantra N Line的介绍之后，现代汽车还将198 ps的Kona系列换成了更新的1.6升T-GDI Smartstream发动机填料。它与7速双离合器变速箱配合使用，将来的车主可以选择两轮驱动和全轮驱动。
其他选择包括具有标准(前者)或可选(后者)48伏轻度混合动力技术的1.6升柴油(136 ps)和1.0升T-GDI(120 ps)，以及7DCT之间的选择或集团新推出的六速智能手动变速箱(6iMT)。
