今天，吉普车的使命是通过2021 Wrangler 4xe插电式混合动力车使整个产品系列电气化。它加入了Renegade和Compass 4xe车型，该车型于今年夏天开始进入欧洲陈列室。但是增加两个电动机并不能消除牧马人4xe的越野野心-它仍然赢得了该品牌梦Trail以求的Trail Rating徽章。现在，它可以安静地应对那些棘手的越野路。
吉普车将FCA的2.0升涡轮增压发动机与两个电动机和一个位于第二排座椅下方的400伏，17千瓦时锂离子电池组配对。插入式混合动力系统产生的总功率为375马力(280千瓦)，扭矩为470磅英尺(637牛顿米)。这比牧马人的EcoDiesel发动机提供的442磅-英尺更大的扭矩。
动力总成具有三种驱动模式：混合动力，电动和eSave。前两个按其名称做广告。混合动力模式是默认模式，首先使用电池电源，然后再从汽油发动机上增加动力。电动模式允许静音，纯电动操作，直到电池达到最低电量为止，此时2.0升发动机开始工作。该系统允许长达25英里的纯电动行驶。最终模式是eSave，驱动程序可以在其中保存电池电量以备后用。
再生制动是4xe套件的一部分，吉普为驾驶员提供了控制其运行方式的自由度。当使用四轮驱动时，再生制动发生在所有四个角。还有一个最大再生功能，当车辆登记为零油门输入时，可以进行再生制动。
2021牧马人4xe将于2021年初到达美国经销店，届时中国和欧洲也将获得SUV，它将提供三种装饰：4xe，Sahara 4xe和Rubicon 4xe。基本4xe和Sahara 4xe都配有全时四轮驱动系统，前后Dana 44轮轴，Selec-Trac两速分动箱以及可用的Trac-Loc限滑差速器。
跳到Wrangler Rubicon 4xe，客户将可以享受Rock-Trac 4x4系统，Tru-Lock电动前桥和后桥电动储物柜，77.2：1爬行比，电动横杆断开装置等。“ Trail Rating”徽章可确保对吉普车进行坚固耐用的升级，例如防滑板，拖钩和长达30英寸的水锻造。
吉普正在努力提醒客户，这款牧马人与其他牧马人没有什么不同，它为牧马人4xe提供了完整的售后零件清单。吉普为混合动力牧马人设计了一个2.0英寸的举升套件。其他升级包括越野保险杠，岩轨，可启用防撞珠功能的车轮等等。吉普还将提供一个240伏的家用EV壁式充电器。
全新的Electric Blue色彩与2021 Wrangler 4xe与Wrangler系列的其他产品区分开来。这是拖车钩和吉普车和越野额定标志上的一种颜色，并概述了引擎盖的Rubicon品牌。少量的复活节彩蛋也会变成蓝色。蓝色主题通过“电蓝色”针迹向内移动。
Jeep尚未发布2021 Wrangler 4xe的价格信息。然而，考虑到欧洲其他4xe车型，客户应该期望其价格比入门级四门牧马人的$ 32,000起始价有大幅上涨。我们应该期望官方价格信息更接近SUV的发售日期。
