就电气化采用而言，瑞典并不完全是挪威，但邻国正在努力弥补与汽车代表之间的差距，该代表几乎将转向更可持续的战略。显然，我们在谈论沃尔沃，而该公司正在努力扩展其用于XC40紧凑型跨界SUV的插电式混合动力名册。
只有他们不完全在家中，而在英国。热对公司的高跟鞋默默地在全国的XC40下降的柴油发动机从它上市来正式公布，涵盖所有的技术变化为即将到来的车型年工作。
这是为XC40提供的第二个插电式混合动力总成，并将于10月在英国发售，价格为£41030充电插电式混合动力T5FWD自动版。新款XC40 Recharge T4可以由英国客户以运动型R-Design(39,130英镑)或R-Design Pro(42,430英镑)的幌子订购，而那些首先追求优雅的人应该选择Inspiration(39,475英镑)和Inspiration Pro (£42,430)替代品。
沃尔沃的电气化计划已决定，新的插电式混合动力选项应使用1.5升汽油发动机，最大功率129 hp，电动机增加82 hp，再加上10.7kWh可充电锂离子电池，可完全电动驱动27英里。公司将T4动力总成的绿色潜力总结为高达134.5 mpg的燃油经济性。瑞典汽车制造商
在新PHEV旁边还增加了两个轻度混合动力选装件，分别取代了以前的T4和T5汽油选装件– 32,760英镑B4(动量前轮驱动)和37,865英镑的B5 R-Design。两者都使用48伏电池和动能回收系统，以及集成的起动发电机，以提高发动机罩下隐藏的2.0升汽油发动机的效率。
沃尔沃的新型XC40 B4能够输出197 hp功率，并且可以订购前轮驱动和AWD配置。另一方面，B5将其全部250 hp的功率引向全轮驱动系统，而八速自动变速箱是这两者的标准配置。
