蓝色椭圆形公司以典型的纽约方式，在纽约证券交易所的大门口展示了其最新的摇钱树，2021 F-150皮卡车和2021 Bronco越野车。当然，首次亮相是在交易日开始时响起“ The Opening Bell”的高级官员加倍的。
不过，我们不确定它是否有帮助，因为据《华尔街日报》的数据，福特股价开盘报7.05美元，收盘下跌0.85%，报6.98美元。好吧，不必担心财务困境，因为纽约的人们跳了一个机会，亲身体验了新一代卡车和重新发明的4x4专家。F系列是美国超过40年(最准确地说是43年)最畅销的皮卡，并且是市场上最流行的汽车，不论其细分市场在38年以上。尽管如此，今年它已经被备受期待的冒险型SUV所完全取代，后者由Blue Oval衍生为自己的品牌。
两种型号在星期一早上在纽约人面前首次亮相，而公司的首席财务官蒂姆·斯通(Tim Stone)在纽约证券交易所内举行传统的敲钟仪式，以开启交易日。
福特的2021 F-150仅在几个月前的六月才在网上发布，这是迄今为止的“最艰难，最有生产力和最强大的”迭代。它将在今年晚些时候到达经销商处，提供全新的连接功能，例如OTA(空中下载)更新以及带有集成发电机(称为Pro Power Onboard)的大肆宣传的全新3.5升PowerBoost混合动力总成。
仅仅一个多月前，美国第二大汽车制造商也亮相了流行的野马(Bronco)的现代转世-现在已发展成为具有2门和4门坚固车型以及跨界式Bronco Sport的独立系列。
该公司在纽约举行的活动中带来了这些模型的阵容，来自bronco6g.com论坛的某人设法花了一些时间与一群Bronco夫妇亲密接触-黑色的2门和红色的4门捕捉了一些新的镜头和还与福特代表进行了快速问答。
他发现了很多有趣的花絮：步入式高度约21英寸高，两门模块化车顶应该带有可移动的窗户，福特的B&O低音炮没有占用货舱空间，而且我们仍在看到尚未完成的预生产示例。
