斯柯达首款全电动SUV的戏弄游戏以新草图预览了车辆的灯光，继续进行。定于9月1日在布拉格举行的Enyaq iV的首次大规模亮相，一切都步入正轨，这家汽车制造商正在花一些时间来讨论实用型EV的前灯和尾灯。
捷克品牌似乎特别为Enyaq iV的前灯感到自豪，该头灯采用全LED矩阵技术并具有六边形的主要LED模块形状。“细腻睫毛的精美日间行车灯”突显了这些效果，从而创造出更加动感的视觉效果。
斯柯达还解释说，LED灯串的灵感来自波西米亚水晶艺术的传统。这在尾灯中尤为明显，其尾灯具有“精确的线条，几何排列”和“异常透明的玻璃表面”，以创造“千变万化的刻面”。
模块化的电气化工具包(MEB)平台使所有这一切成为可能，斯柯达将首次使用该平台。量产的EV将长4648毫米(183英寸)，宽1877毫米(73.9英寸)，高1618毫米(63.7英寸)，轴距为2765毫米(108.9英寸)。它不会很大，但是得益于巧妙的包装，它将提供585升(20.6立方英尺)的货物体积。
Enyaq iV与其大众的堂兄ID.4一样，将由带有一或两个电动机的电动总成提供动力。入门级后轮驱动版本在两次充电之间的行驶距离可达311英里(500公里)，而一流的双电机版本将为每个WLTP行驶286英里(460公里)-但每小时将达到62英里(每小时100公里)仅需6.2秒。
