现代汽车公司已经建立了一个独立的电动汽车子品牌IONIQ。

有点令人困惑的是，以该名称出售的现代电气化车型不会移植到新品牌。

相反，IONIQ子品牌将在未来四年内推出三款全新车型，它们全部基于现代的新型E-GMP(全球电动模块化平台)架构。

现代澳大利亚已经向IONIQ伸出了援手：“我们正在为市场进行研究，我们将竭尽所能，”发言人说。

另外，熟悉IONIQ计划的售货员消息人士表示，IONIQ会将其运往澳大利亚。如果是这样，它应该为现代展厅提供一个复杂的产品。

这家韩国巨头将提供基于生产模型的电动汽车，例如科纳电动汽车，IONIQ模型，IONIQ品牌以及潜在的来自HMC性能子品牌N的电动模型，其中包括与Rimac合作开发的超级跑车。

现代汽车通过将伦敦眼变成带有电灯的大写字母“ Q”来庆祝Ioniq的发布，但尚未说明它将在哪里出售。

大概欧洲，美国，中国及其国内市场都在名单上。

首次推出的车型将是2021年初的IONIQ 5，这是基于现代概念45的中型跨界车，该概念车 于2019年在法兰克福首次亮相。

IONIQ 6轿车将于2022年问世，该轿车将基于现代汽车的最新电动概念Prophecy，该概念于去年3月发布。

第三个确认的车型是IONIQ 7，这是一款大型SUV，将于2024年初投放市场。

现代汽车承诺，在此之后，Ioniq系列将继续以“更具创新性的车型”扩展。

现代没有提供动力总成方面的细节，但现代汽车表示，E-GMP架构将为Ioniq车型提供快速充电能力和“充足的”行驶里程。

据了解，该范围至少为450公里，而E-GMP平台将具有800伏系统，可快速进行350kW DC充电，从而将电池充电时间缩短至不到20分钟。

现代公告还说：“电动汽车专用平台将使现代汽车重新构想为智能居住空间，具有高度可调的座椅，无线连接和独特的功能，例如设计成抽屉的杂物箱。”

“平台范式的转变将扩展到用户界面，这些界面将简单，直观且符合人体工程学，以帮助乘员感到轻松。”

现代汽车承诺，IONIQ的体验将超越汽车本身。

现代汽车公司执行副总裁兼全球首席市场官Cho Wonhong Cho说：“ Ioniq品牌将改变电动汽车客户体验的范式。” “随着对互联生活的新重视，我们将提供生态友好型生活方式必不可少的电气化体验。”

尚不确定我们还不确定什么，但是您可以确定，智能设备的连接性和诸如车辆到电网(V2G)充电之类的创新将在某个地方出现。

HMC表示，IONIQ的推出将帮助包括起亚汽车公司和Genesis奢侈品牌在内的总体现代汽车集团实现其销售100万辆电动汽车的目标，并获得10%的份额成为领导者到2025年在全球电动汽车领域的应用。

根据《 2025年战略》，包括Ioniq和N在内的HMC品牌将占这些电动汽车销量的560,000，其余的几乎留给了起亚。销量很小的Genesis 将于2021年推出首款电动汽车。

HMC预计从现在到2025年之间将推出大约十二种新的EV车型，以及现代集团的44辆EV和混合动力车。它还计划到那时销售数千辆燃料电池汽车。

现代汽车在宣布一项名为IONIQ项目的长期研究与开发项目时，推出了IONIQ(离子和独特的融合体)一词，并推出了IONIQ系列轻度，插电式混合动力和BEV五门舱门。

他们于2018年到达澳大利亚。在现代科纳EV到达2019。