Taycan的入门级装饰可能让人感到困惑，好吧，Taycan。基本型号在中国推出，目前仅面向中东地区，基本型号配备4S的79.2 kWh电池，而Turbo和Turbo S的93.4 kWh电池是可选的。
当然，RWD运动型轿车的产量数字也有所不同。您要寻找的数字是Overboost模式下的402马力(408 PS)和469马力(476 PS)。另一方面，练习场会让您印象深刻。
中国仍然使用“新欧洲行驶周期”，该方案已在全球范围内通过轻型车辆协调统一试验程序在欧盟逐步淘汰。Taycan“ Taycan”的NEDC数字分别为414公里(257英里)和489公里(303英里)。显然，WLTP数量在后驱车型的价格点上几乎是个玩笑。
信不信由你，88万元是新人的起拍价。按当前汇率计算，这超过125,000美元，这比特斯拉要求的Long Range规格Model S要多。到目前为止，美国轿车的起价为人民币764,900元(约合108,020美元)。
您不禁会想，保时捷对中东王国的Taycan“ Taycan”汽车有何期待?在这个国家，定价策略与方向盘上的徽章的可取性一样重要。您还必须问自己，为什么在市场上购买e-Porsche的人会选择基本型号而不是4S或Turbo版本。这家德国汽车制造商通过后轮驱动配置为增加货运量提供了商业理由
，但您只需要491升(17.3立方英尺)。特斯拉Model S再一次登上榜首。
更糟的是，电池和电动选件都在5.4秒内达到100 km / h(62 mph)的速度，而最高时速限制为230 km / h(143 mph)。
