马自达澳大利亚已经宣布了其全新的Skyactiv-X M-Hybrid动力总成的初步细节，该动力总成将在8月的2020 Mazda3以及今年晚些时候的CX-30上推出。
尚未确定适合当地市场的完整规格，但是，新的动力总成包括2.0升四缸汽油。它采用了马自达(Mazda)的创新火花控制压缩点火(SPCCI)技术，这实际上意味着它可以使用压缩点火来运行，有点像柴油机。马自达解释：
“这种新的工程概念允许发动机通过使用火花以不同的方式触发两种类型的燃烧，从而在传统的火花点火和压缩点火燃烧之间无缝切换。在SPCCI模式下，分流喷射过程会在燃烧室内形成单独的燃料-空气混合物区域。首先，在进气冲程期间将非常稀薄的燃料与空气的混合物注入燃烧室，然后在压缩冲程期间将雾化的燃料区域精确地直接喷射到火花塞周围。”
有什么好处?马自达说，该装置不仅具有汽油发动机的高转速性能，而且具有典型柴油发动机的低端噪音和效率。
与此搭配的是皮带驱动的起动发电机，它从24V锂离子电池接收电力。该系统能够在减速过程中捕获能量，然后在加速过程中返回能量，从而辅助汽油发动机。在国外，该系统产生132kW和224Nm。在谈到新方案时，马自达澳大利亚董事总经理Vinesh Bhindi说：
“在每个客户的情况都各不相同的情况下，我们需要提供多种方法来减少车辆排放，以适应个人需求和生活方式。Skyactiv-X为客户提供了排放量更低的发动机选择，同时保留了马自达汽车始终提供的驾驶乐趣。”
Skyactiv-X M-Hybrid将为Mazda3 Astina提供手动和自动变速器选项，并与CX-30 Astina AWD一起提供。起价分别为40,590美元和46,490美元(不含上路费)。
