如今，媒体都是悍马，悍马也是如此，正如铭牌作为GMC系列的全电动成员正在卷土重来。但是，我们认为荣誉您的祖先，尤其是将业务推向高潮的祖父，始终至关重要。当然，我们在谈论H1。

现在，H2和H3并不像某些人所说的那么糟糕，肯定不逊于通用汽车在那个时代制造的其他卡车和SUV。但是，它们永远无法填满H1的鞋子。

那是因为最初的悍马(Hummer)退役了。但是，仅通过查看已大量定制的特定模型就无法分辨。

现在，定制军车已经不是什么新鲜事了。这就是整个Harley-Davidson场景的开始-用军用多余的自行车制造直升机。哎呀，这辆悍马离开了军队生活已经过去了数十年，这可能不会让他们感到愤怒。

但是就像砍刀帮派一样，被剥离的H1在这里造成了一些麻烦。对于背景，悍马车主被要求离开他进入路边的停车场，他的进场方式与他进来的方式相同，这使那些巨大的车轮显得更加奇怪。

您可能已经注意到，悍马没有门，车顶和后盖。您可以通过自定义吉普车看到很多这种情况，通常被称为“裸身”。车主甚至有一些事件叫“裸奔”，这听起来比实际要令人反感。

无论如何，如果有一款可以拉出30英寸金色轮毂的SUV，那就必须是大型H1。如果不是瘦橡胶，它们似乎几乎是正常的。