福特宣布其纯电动旗舰野马Mach-E将于2021年开始销售时将配备免提主动巡航控制系统。

据这家美国汽车制造商称，自动驾驶功能将成为其下一代主动驾驶辅助系统的一部分，该系统是其先进的Co-Pilot360技术的一部分。

据说福特可以在某些情况下实现完全自动驾驶。福特说，当它在美国市场推出时，它将在美国和加拿大超过100,000英里的高速公路上行驶-其他市场目前尚无人问津。

就像最先进的日产ProPilot半自动驾驶辅助装置一样，手动功能仅在预先映射的道路上可用，并且在工作时要求驾驶员始终时刻注意道路。

如果他们的电话分散了他们的注意力，或者如果内部红外摄像头检测到驾驶员的眼睛在徘徊，则主动巡航控制系统将要求驾驶员重新控制并把手放回到方向盘上。

福特表示，当野马Mach-E上市时，免提驾驶功能将成为可选的Co-Pilot360 Active 2.0 Prep Package的一部分-该组件在制造过程中会添加必要的额外硬件。

从发布开始，自动功能将不可用，但将作为将于2021年第三季度引入的空中更新的一部分上线。

除了自动驾驶者，福特还将为野马Mach-E提供主动停车辅助系统，一旦选择了车位，它便能够在无需驾驶员介入的情况下停放汽车。

Mach-E还将推出的其他新技术是：变道辅助系统，如果检测到您驶向更快的超车车辆，它将超越驾驶员;如果交叉路口辅助系统检测到您快速驶入的车辆，它将辅助刹车。还没发现。

野马Mach-E的新型先进主动巡航控制系统的价格尚未公布，但据认为，明年该技术将在其他福特汽车上采用，从而有助于降低其开发成本。

在福特野马马赫-E被确认为澳大利亚回来在2019年下旬但之后一直就当我们将看到它，或者它会花费多少钱没有更新。