加拿大的一项研究旨在向换用电动汽车带来的健康利益上增加一美元，该研究称，用电动汽车替代一辆汽油驱动的汽车可获得约10,000美元的“社会收益”。
这项由安大略省公共卫生协会进行的研究主要针对大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)，它使用一种称为“统计生活价值”(VSL)的指标来计算社会福利，该指标将相对美元金额固定为各种质量的生活参数。
“社会福利”并不反映任何实际节省的钱，而是近似为某人为减少死亡风险而要支付的钱。此计算类似于工人的危险报酬或额外费用的车辆安全功能，但不包括医疗保健。
研究发现，根据计算，在GTHA中使用100%的电动汽车和SUV将为该地区带来24亿美元的社会效益。电动公交将为社会带来11亿美元的收益;而更有效的卡车运输方式将达到21亿美元。
研究表明，总的来说，GTHA的人们将愿意支付56亿美元的“社会收益”，通过改用仅驾驶清洁，零排放的车辆来获得更清洁的空气和更好的健康。
它还确定了卡车，汽车，SUV和公共汽车中与交通有关的空气污染，每年导致GTHA死亡872人。研究表明，改用100%的电动汽车和SUV，每年可减少313例过早死亡，而改用效率更高的卡车，则每年可减少275例过早死亡。此外，电动公交车每年将减少143次过早死亡。
