指南针是吉普车系列中较年轻的车型之一，它是为跨界细分市场设计的跨界车。首次亮相约13年后，该模型就面向墨西哥，巴西，中国和印度等全球市场生产，最近也为意大利市场生产。

吉普宣布将在梅尔菲的FCA工厂开始生产该模型，并将在该工厂将其运往整个非洲大陆。为了纪念这一时刻，汽车制造商宣布了该车型的一系列首创。

在2021罗盘是由带有分别两个功率输出端，130和150马力，一个新的1.3升涡轮增压汽油发动机提供动力。这款新动力装置是对现有1.6升柴油发动机的补充，它也进行了升级，可开发出120 hp的功率，还升级了可产生190 hp或240 hp的4xe插入式混合动力车。

更重要的是，欧洲指南针首次在该范围内得到了前轮驱动配置，该配置与具有新型运动驾驶模式的自动双干式离合器变速器(DDCT)一起使用。

跨界车也是第一次获得FCA的Uconnect连接工具集，其中包括7英寸或8.4英寸的信息娱乐屏幕。吉普在一份声明中说：

“自由一直是Jeep®品牌的核心价值，在环境迫使每个人都处于锁定状态以保护共同利益的时候，自由尤其重要。”

“为了充分体现吉普品牌“随处走，做任何事”的精神，新的指南针现在采用了新的信息娱乐和推进技术，以确保和增强驾驶员和乘客的自由度。”

从外观上看，对Compass所做的更改(这是对现有模型的翻新)将得益于新的内饰级别(现在总共有五种)，新的车轮设计和新的外部颜色。

新吉普指南针的价格尚未公布。另外，到目前为止，关于传闻中的“大罗盘”还没有任何消息。