除了满载越野车之外，没有什么比让汽车爱好者更赏心悦目了。它们的动作适应性越强，这些机器的外观就越坚不可摧，并且无可否认，所附画廊中的“后卫”肯定准备好承担任何向其施加的启示。

那里不乏精打细算的后卫，但这里经过修复的一员是我们一段时间以来见到的最有能力的人之一。陆虎在引擎盖下

隐藏着一辆3.0升的五十铃产涡轮增压柴油发动机，它装满了齿轮，似乎无法阻止它在任何地方行驶。SUV

的车身很好地包裹着Audi Nardo Gray漆，上面布满了金属条，形成了一种难以穿透的外骨骼。前格栅，前大灯和尾灯周围，前挡泥板，翘板台阶甚至引擎盖上都有增强件。借助米其林XZL大型轮胎包裹的一组16英寸车轮，110可以在地面上行驶

皮卡还包装了从危险情况中解脱出来所需的所有硬件。

首先，有恢复硬件。在前部，后卫配备了拖车环和使用合成电缆的电动警告绞车。后面有一个安装在墙上的挂钩，上面有一个充当盲点解决方案的摄像头，还有一个汽车床。

在那张床上有备用轮胎，一个5英尺长的Firestik天线，可以很容易地连接CB和AM / FM收音机，一个60英寸的千斤顶，沙梯和用来盛装燃料或水的油罐。

1984年的Land Rover Defender 110皮卡采用这种极端配置，看似能够摆脱任何不适的情况，售价为69,900美元。